临沂接送病人的救护车急救设备
我院急救站有多名经验丰富的急救医护人员。出诊医师皆通过正规的院前急救培训，且定期进行院前急救知识的培训与考核，有丰富的急症救治经验和应急能力。救护车司机驾驶经验丰富，经过严格岗前培训，内容包括交通法规、岗位服务规范、徒手心肺复苏、区域内所有城乡街道位置，经考核合格后上岗，出车迅速。每辆救护车上严格配备一定数量的急救物品、药品与器械，出车医生按班查对并及时补充，出车前再次核对，抢救物品、药品与器械随时处于完好备用状态，确保患者能够得到及时有效的救治。
临沂迈康急救站于2019年成立，由北京市急救中心审批通过的规范化、规模化、人文化的社会急救机构，主要提供区域内急、危、重、伤员以及危害性、突发件伤病员的现场救护和转送的院前急救的救护任务。
救治范围：院外重大灾难，灾害事故以及救治各种急，危重症。如：交通事故，火灾，心血管危重病，气胸，脑血管意外，各种急性大出血，各种中毒，抽搐，高热，烧伤，颅脑外伤，昏迷，溺水，触电，急腹症等的诊断，抢救与。
急救站设施完善，配备监护型急救车，动力强、稳定性好、车内空间大、急救设备，可承担相对密集的院前急救任务。车上设有呼吸机、除颤仪、吸痰器、心电监护一体机等急救设备，配备自动上车担架、履带式楼梯椅，可以程度地减少转移病人时的时间耗费。而且随车安装的车载图像传输系统显示高科技水准，车内外的实事抢救情况都可通过4G网络以远程的形式，传送给120急救中心的调度室，从细节处为危急病患争取抢救时间，切实展现了的院前急救服务能力。
临沂急救站以“生命至上，服务”为宗旨，坚持24小时出车接诊，患者拨打急救电话，铃声震响三声之内立即接听，接到呼救信息三分钟之内救护车及医护人员出动，充分尊重患者的人格与尊严、尊重患者的个人隐私权与知情同意权，以病人意愿为原则转送病员，坚持及时、规范、的服务。
迈康急救站大大增强了北京市的急救实力和水平，构建起的院前急救服务体系，秉持着“医者仁心，以人为本”的理念，在高科技设备检查及的配合下，不但可以提高抢救危、重病人成功率，还具有抢救成批伤员及各种灾害事故的能力，对本地区突发性、灾难件做出迅速反应进行急救处理，自觉承担社会责任，不忘医者使命。
交警：空挡滑行易追尾“空挡滑行，车子的制动力会下降，容易引起追尾事故。”交警支队事故大队的一位民警表示。因为车子处在空挡滑行状态，发动机与驱动轮之间将失去联系，汽车依靠自身惯性前进。那么，一旦出现紧急状况需要制动时，全部制动力只能由刹车提供。而带挡滑行时，发动机本身会提供一定的牵制作用，再加上刹车，车子的制动距离就会缩短。“省油事小，安全。建议大家不要随意空挡滑行。”这位交警表示。空挡滑行别再用了有关空挡滑行和带挡滑行谁更省油的争论，该消停了。初下雨时切忌猛赶路夏季的雨，说来就来。当刚刚下雨时，有的司机心急赶路，以为早到早安全，殊不知此时轮胎的附着力是的地面上还没有被雨水冲洗干净的泥沙、油渍等，如润滑剂般将轮胎与地面隔离，导致车辆的制动距离明显增加。如果此时加速赶路、左冲右突，只会埋下更大的安全隐患。涉水时勿松油门不要轻易涉水，如果真的要涉水，可以先等大型车过去，看看深度。如果涉水深度接近前大灯，行车时应该多警惕。稳住方向盘，低挡行驶，不要换挡和停车，缓慢均匀前进即可。