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杨泗港长江大桥是连接武汉三镇的重要枢纽工程。大桥主跨约1700米,上层设计为城市快速路,下层为主干道,是目前世界大跨度双层公路悬索桥。
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根据工可提供的路线,一期项目将以隧道形式下穿下关滨江、浦口火车站历史风貌区,区间施工方式为盾构法,对地表环境影响较小;在老城范围地面施工时,将采取有效措施以防止地面沉降并加强对周围建筑物保护,将施工对历史文化名城的影响降到低。
阳江矿用混凝土泵公司节约大量施工成本和时间
工程建设期间,山东泰安泰山小型混凝土泵科技公司还安排了多位混凝土泵机服务人员驻场,与施工方同吃同住,确保设备在施工过程中不出现任何纰漏。